Budowa drugiego etapu koncesyjnego odcinka autostrady A1 z Nowych Marz do Torunia, realizowana przez Gdańsk Transport Company, została rozpoczęta. W dniu dzisiejszym w Nowych Marzach na początkowym kilometrze przyszłej autostrady odbyła się uroczystość wbicia pierwszej łopaty. Autostrada A1 będzie gotowa pod koniec 2011 roku. Wartość inwestycji szacowana jest na 3 145 milionów złotych.

Uroczystego otwarcia budowy dokonał Minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk. W trakcie ceremonii Biskup Pomocniczy Piotr Krupa z Diecezji Pelplińskiej poświęcił grunt pod inwestycję. Na uroczystość przybyło wielu zaproszonych gości, wśród których znaleźli się przedstawiciele władz wojewódzkich i samorządowych z Marszałkiem Województwa Piotrem Całbeckim i Wojewodą Kujawsko-Pomorskim Rafałem Bruskim na czele. (Zapraszamy do obejrzenia zdjęć z uroczystości w zakładce Biuro Prasowe/Galeria)

” Dzisiejsza uroczystość jest zwieńczeniem naszych usilnych starań i wieloletnich negocjacji ze stroną rządową. Jest to również potwierdzenie, że Partnerstwo Publiczno-Prywatne jest możliwe. – powiedział Torbjörn Nohrstedt, Prezes Zarządu Gdańsk Transport Company –  Rozpoczynamy realizację drugiego etapu autostrady A1. Przed nami wielkie wyzwanie, ale jestem pewien, że mu sprostamy i już za trzy lata kierowcy będą mogli wygodnie i bezpiecznie podróżować nowoczesnym korytarzem drogowym z Gdańska do Torunia.”

Wbicie pierwszej łopaty oficjalnie rozpoczęło fazę przygotowań do realizacji drugiego etapu inwestycji. Zasadnicze roboty budowlane z użyciem ciężkiego sprzętu zaczną się dopiero wczesną wiosną przyszłego roku.

Zakres inwestycji obejmuje budowę nowego pasa autostrady od węzła Nowe Marzy do węzła Lubicz (51,72 km) i przeprawę przez Wisłę w okolicach Grudziądza oraz modernizację częściowo zrealizowanego odcinka od węzła Lubicz do Czerniewic (10,70 km) wraz z dokończeniem budowy mostów przez Drwęcę oraz Wisłę koło Torunia.

W ramach projektu zostanie wybudowanych pięć nowych węzłów autostradowych (w tym węzeł Warlubie, zlokalizowany na trasie Etapu 1), cztery pary miejsc obsługi podróżnych, obwód utrzymania autostrady pod Toruniem oraz sześć miejsc poboru opłat.  Zakres projektu obejmuje również wykonanie pięćdziesięciu jeden nowych obiektów inżynierskich, w tym trzech dużych mostów. Most pod Grudziądzem będzie najdłuższym tego typu obiektem w Polsce. W trakcie realizacji zmodernizowanych zostanie także kilkanaście istniejących wiaduktów.

Cena budowy jednego kilometra autostrady wynosi 11,7 milionów euro, zaś koszt budowy wspomnianych trzech dużych mostów rzecznych to 191 milionów euro. Generalnym wykonawcą drugiego etapu projektu jest konsorcjum Skanska-NDI, odpowiedzialne także za realizację pierwszego odcinka autostrady. Zakończenie inwestycji nastąpi w grudniu 2011 roku.

Za niecałe dwa miesiące Gdańsk Transport Company zakończy realizację Etapu 1, tj. 90-kilometrowego odcinka autostrady z Rusocina do Nowych Marz. W grudniu 2007 roku oddano do użytku dwie pierwsze sekcje (25 kilometrów) autostrady A1 pomiędzy Rusocinem i Swarożynem. Termin uruchomienia pozostałych sekcji (65 kilometrów) ze Swarożyna do Nowych Marz zaplanowano na połowę października br.