Prace na największym węźle drugiego etapu inwestycji są bardzo zaawansowane. 

Do chwili obecnej wykonano 50% prac w zakresie humusowania i obsiewu trawą (część wschodnia). Prefabrykaty betonowe (krawężniki, korytka) w części wschodniej wykonane zostały w około 90%. Do wybudowania pozostają jeszcze dojazdy do obiektów WD-130 i WD-132.

W części zachodniej Węzła Lubicz wykonywane są nasypy na odcinku, gdzie nasz projekt i projekt połączenia z Szosą Lubicką jest spójny, czyli nie ma zmian szerokości lub wysokości nasypu.

Najwięcej, w chwili obecnej, dzieje się na skrzyżowaniu DK10/552, gdzie z początkiem stycznia 2010 roku chcemy przerzucić ruch z początkowego odcinka Obwodnicy Torunia. Samo skrzyżowanie gotowe będzie do końca tego roku.