Od jutra, 21 sierpnia 2009r., na obwodnicy Torunia wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu. Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami w ruchu. Zmiany będą wprowadzane etapami i potrwają ponad 2 lata.
Z powodu prac budowlanych na A1 zamknięty zostanie fragment drogi wojewódzkiej nr 552 na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową nr 10 (Toruń-Warszawa) do skrzyżowania z obecną obwodnicą Torunia (S 10). W związku z tym, ruch samochodów na trasie Warszawa-Gdańsk, prowadzony do tej pory drogą nr 552, zostanie poprowadzony przez obrzeża Torunia. Objazd prowadzić będzie drogą krajową nr 80 (ul. Szosa Lubicka) – ul. Olimpijską – drogą krajową nr 15 (ul. Olsztyńska).
Zakłada się, że w rejonie przebudowywanego skrzyżowania może czasowo (maksymalnie 1 dzień jednorazowo) wystąpić ruch wahadłowy. Zamknięty fragment drogi 552 będzie dostępny jedynie do dojazdu dla mieszkańców. Obwodnica Torunia będzie w tym czasie otwarta na całym odcinku i ruch na trasie Gdańsk-Łódź (przez S 10) nie powinien być utrudniony.
W kolejnym etapie zmian w organizacji ruchu, który planowany jest na przełom listopada i grudnia tego roku, zamknięty zostanie fragment obwodnicy o długości 1,340 km, na odcinku od DK 10 do drogi wojewódzkiej nr 552 oraz łącznice istniejącego węzła łączącego obwodnicę z DK 80. Wprowadzony wówczas zostanie objazd na trasie Łódź-Gdańsk i ruch poprowadzony będzie przez przebudowane do tego czasu skrzyżowanie DK 10 oraz drogi wojewódzkiej nr 552.
Z kolei na początek 2010 roku zaplanowano przełożenie ruchu z czynnej jezdni (lewej) na jezdnię prawą w obrębie mostu przez Drwęcę, natomiast w połowie przyszłego roku, przełożenie ruchu niemal na całej obwodnicy na budowaną obecnie nitkę prawą. Ruch jezdnią prawą będzie się odbywał aż do momentu oddania autostrady do ruchu.
Wszystkie powyższe zmiany związane są z budową autostrady A1, której obwodnica Torunia będzie w przyszłości częścią. Obwodnica zostanie wyremontowana i dostosowana do parametrów autostrady. W tej chwili trwają intensywne prace na budowie nowej jezdni. Od kilku tygodni jezdnia obwodnicy była sukcesywnie zawężana w taki sposób, by wyznaczyć na niej pas technologiczny dla samochodów i maszyn budowlanych. Zostały również wyznaczone dwa punkty wyjazdów z budowy i w tych miejscach wprowadzone zostały ograniczenia prędkości do 60 km/h. Wyjazdy znajdują się w 144 i 149 kilometrze przyszłej autostrady.