Do 22 grudnia br. zostaną definitywnie zakończone wszystkie roboty na placu budowy oraz zamknięte procedury odbiorowe. Do tego czasu, zostanie również dostarczony, zakupiony przez Operatora, sprzęt utrzymania autostrady. Jeżeli przejazd autostradą będzie bezpłatny, koncesjonariusz jeszcze tego samego dnia otworzy nowo wybudowany odcinek do ruchu.

- Z niecierpliwością oczekujemy decyzji Ministra Infrastruktury odnośnie wysokości stawek opłat – mówi Torbjörn Nohrstedt Prezes Gdańsk Transport Company SA – od tego bowiem zależy to, czy autostrada będzie otwarta jeszcze w tym roku.

Zarekomendowana Ministrowi przez koncesjonariusza strategia poboru opłat dla wcześniej oddanych Sekcji zakłada rezygnację z opłat, aż do czasu otwarcia całego odcinka A1 do Nowych Marz. Jednym z przytaczanych przez GTC argumentów jest to, że Stacja Poboru Opłat w Swarożynie, w sytuacji, gdy autostrada będzie płatna, nie będzie w stanie należycie obsłużyć wszystkich przejeżdżających tędy kierowców. Stacja nie została bowiem zaprojektowana jako główny plac poboru opłat, w następstwie czego mogą się tworzyć kolejki i powstawać zakłócenia w płynności ruchu na Węźle Swarożyn.

Jeżeli Minister Infrastruktury zdecyduje się na wprowadzenie opłat drogowych, termin otwarcia pierwszych dwóch sekcji autostrady przesunie się o kilka tygodni. Oddanie do ruchu pozostałych 65 kilometrów autostrady A1 nastąpi najpóźniej w listopadzie 2008 roku.